Dentro de varias semanas recibirás en tu casa una carta de la Dirección General de Tráfico con una colorida etiqueta dentro. ¿El motivo? La nueva clasificación del parque automovilístico de España según el nivel potencial de contaminación de cada vehículo.
Los coches híbridos cada vez son más populares, con el paso de los años serán una una alternativa a los modelos con motor diésel, que tanto éxito tienen en España debido al bajo consumo de carburante.
Hoy vamos a explicarte las principales claves de su funcionamiento.
- Aunque lo más habitual cuando hablamos de un coche híbrido es que esté propulsado por una combinación de un motor térmico convencional, ya sea de gasolina o diésel, y por uno o más motores eléctricos, lo cierto es que híbrido simplemente significa que utiliza más de una fuente de energía para moverse. Y aunque hay otros sistemas de propulsión además de la electricidad y los combustibles fósiles, como puede ser la tecnología de aire comprimido desarrollada por PSA, lo más habitual y por norma general es que cuando hablamos de un híbrido nos refiramos a un vehículo con motor térmico y con uno o más motores eléctricos.
- La aclaración anterior es importante para saber qué componentes tiene un vehículo híbrido que no tenga por ejemplo, un modelo convencional. La principal diferencia radica en la incorporación de un motor eléctrico, además de impulsar el coche, también pueden recuperar energía. Otra de las diferencias son las baterías y los sistemas electrónicos que son capaces de gestionar correctamente el funcionamiento de todo el conjunto.
- Hay diferentes clases de coches híbridos dependiendo del papel que tengan cada uno de sus motores. Los más populares son los llamados híbridos combinados, que tienen la característica de poder funcionar o bien mediante electricidad o bien empleando el motor térmico. El segundo tipo de coche híbrido es el conocido híbrido en paralelo, donde el motor de gasolina o diésel tiene el papel de protagonista con la peculiaridad de poderse mover únicamente con electricidad. Otra tipo de coche híbrido son los llamados “en serie”, son los menos conocidos, en este caso el papel protagonista lo tiene el motor eléctrico, todo lo contrario que ocurría con los coches híbridos en paralelo. De hecho, el propulsor térmico no puede mover directamente el coche, pues su función no es otra que la de generar electricidad para alimentar el motor eléctrico.
Como ya mencionado, los coches híbridos pueden recuperar gran parte de la energía que de otra forma se perdería, como en las frenadas, resultan más eficientes que los coches tradicionales. La respuesta instantánea del motor eléctrico, su silencioso funcionamiento y bajo consumo de carburante y nivel de contaminación que ofrecen, son las cuatro claves que definen a un híbrido.
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